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Para el motor de ventilador hidráulico CAT 966H 3346234 334-6234 en venta

Productos

La bomba hidráulica de la excavadora

piezas de la pompa hydráulica del excavador

Bomba de ventilador hidráulica

Piezas del motor del oscilación

Bomba de inyección de combustible

Equipo de sellos para excavadoras

Válvula solenoide de excavadora

motor de la válvula reguladora del excavador

Bomba de agua para excavadoras

Para el motor de ventilador hidráulico CAT 966H 3346234 334-6234 en venta

Moq:	1 pieza
Precio:	Price Negotiation
Embalaje Estándar:	Embalaje estándar
Período De Entrega:	2 días
Método De Pago:	Western Union, L/C, T/T,seguridad comercial
Capacidad De Suministro:	100pcs

Información Detallada

Descripción del producto

Información Detallada

Lugar de origen

China

Nombre de la marca

Número de modelo

3346234 334-6234

Nombre de parte:

Motor de fan hidráulico

Número de la parte:

3346234 334-6234

Aplicación:

Para CAT 966H

Paquete:

Embalaje estándar

Existencias:

en stock

Garantización:

12 meses

Calidad:

Alta calidad

Pago:

TT. dinero gram. unión occidental. paypal

Cantidad mínima de pedido:

1 pieza

Tiempo de entrega:

2 días

Resaltar:

Motor de ventilador hidráulico del tipo CAT 966H

3346234 bomba de ventilador hidráulico

334-6234 motor de ventilador de repuesto

Descripción del producto

Para el motor de ventilador hidráulico CAT 966H 3346234 334-6234 en venta

Las especificaciones del producto

Nombre del producto	Motor de ventilador hidráulico	No de la partida	3346234 334-6234
Cantidad mínima de pedido (conjunto)	1 pieza	Método de embalaje	Caja de madera
período de responsabilidad por defectos	1 año	Modelo aplicable	Para la categoría 966H
Peso bruto (kg)	8 kg	Tamaño del envase (CM)	353535

Perfil de la empresa

Embalaje y transporte

Para garantizar mejor la seguridad de sus mercancías, se ofrecerán servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente, convenientes y eficientes.


También podemos proporcionar excavadora bomba hidráulica principal (mucho más que estos)
Si necesita otros modelos, por favor envíeme una consulta
Para Kobelco	número de la bomba principal	Para Sumitomo	número de la bomba principal
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán.	K3SP36B-(sin bomba de engranajes)	SH130	K3V63DTP-9N2B
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán.	K3SP36B-(Bomba de doble engranaje)	Se trata de la SH130-5.	Se trata de un sistema de control basado en el sistema de control basado en el sistema de control basado en el sistema de control basado en el sistema.
SK135/130	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.	SH200-1	El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
SK135-8/140-8/130-8	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SH200-1	El número de unidades de producción de las mismas es el siguiente:
Las condiciones de los requisitos de seguridad	Se aplicará el método de clasificación de los productos.	Se aplicará el procedimiento siguiente:	K3V112DTP-9Y14
SK200-8/210-8/250-8	Se trata de un sistema de control de las emisiones.	Se trata de la SH200A3	K3V112DTP-9N49
Las condiciones de los productos de la categoría 2	K3V112DTP-9TEL	Se trata de la SH290-5	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
SK200-6 ((con base de aluminio)	K3V112DTP-9TDL	Se trata de la SH300A3	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
SK200-6 (base de hierro)	K3V112DT-9T1L	Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero.	Se aplicará el método de calibración de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero.
SK200-10/250-10	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Se aplicarán las siguientes medidas:	Se aplicará el procedimiento de ensayo.
Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías se determinarán en el anexo I.	K3V112DTP-9TBR	SH450-5 y SH450-5	Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de las categorías 1 y 2 del presente anexo.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Las condiciones de producción	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
SK330-6E ((D5V140)	K5V140DTP-9TBR, el cual es el más pequeño de todos los modelos.
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor.	Se aplicará el método de clasificación de los productos.
SK350 a 10	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	El número de unidades de la unidad de producción será el número de unidades de producción.
SK460-8	Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

Para Kato	número de la bomba principal	Para XCMG	número de la bomba principal
HD512	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	El XE150	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
HD700 HD820-1/2/3	El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.	El XE150	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
HD700 HD820-1/2/3	El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	K3V112DT-9NC9
HD700 HD820-1/2/3	El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	K3V112DT-9ND9
HD700 HD820-1/2/3	El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.	Se trata de un sistema de control de velocidad.	K3V140DT-9ND9
Se aplican las siguientes condiciones:	K3V112DT-9N7A	Se trata de un sistema de control de velocidad.	Se aplicará el método de calibración de las emisiones de gases de efecto invernadero.
HD1430	K3V180DT-9N15	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Se aplicará el procedimiento siguiente:
HD2045	K3V180DTH-9N2S

para Volvo	número de la bomba principal	Para Doosan	número de la bomba principal
No se puede utilizar.	Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.	DH150	Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
La Comisión Europea	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	DX150	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el método de clasificación de los productos.	K3V112DT-9N24	Se aplicarán las siguientes medidas:	El número de unidades de producción
Se aplicarán las disposiciones siguientes:	K3V112DT-9N2A	Se aplicarán las siguientes medidas:	Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Se aplican los siguientes requisitos:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	DH150	K3V63DTP-HNOW
La Comisión Europea	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Se trata de la DH225-7.	Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud.
Se aplican los siguientes requisitos:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	DX225	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el procedimiento siguiente:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	DH225-9 (despegue de energía)	K3V112DTP-HN2M
Se aplicarán las disposiciones siguientes:	K3V180DT-9N56 (pumpas de engranajes)	DH225-9-E (despegue de energía)	K3V112DTP-9N2M
EC360 (nuevo) /EC380	K3V180DT-9N05 ((sin bomba de engranajes)	DX260 (despegue de potencia)	K3V112DTP-9NM9
La Comisión Europea	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	DH258	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
EC380 (nuevo)	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	S290: el contenido de la sustancia	Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
La Comisión Europea	K3V180DTH-9N2B	S300- 7	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
La Comisión Europea	El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables.	DX300	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
EC480D (nuevo)	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	DH320	Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
Se aplican los siguientes requisitos:	Se aplicará el procedimiento siguiente:	EC360 traslado DH500	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
		SY335 cambio DH500	Se aplicará el procedimiento siguiente:

Para el Hyundai	número de la bomba principal	Para Sany	número de la bomba principal
R130	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.	SY75	El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.
R140-7/170-7 (incluido el producto)	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SY75 ((Control electrónico)	Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
R150	Se aplicará el método de clasificación de los productos.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
R130/150/160 y R130/150/160	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SY130	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
R130/140 a 7	K3V63DT-9COS	Sección SY135	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
R215 a 7	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SY205/215 ((Control negativo) CM	K3V112DTP-9TCM. El equipo de seguridad de los equipos de seguridad.
R215 a 9	K3V112DTP-9P12	SY205/215 ((Control positivo) 8L	K3V112DTP-9T8L
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías A y B.	K3V112DTP-9N62	SY205/215 ((seis agujeros) 0E	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicarán las siguientes medidas:	K3V112DT-9C32	Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
R290 a 7	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SY235	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicarán las siguientes medidas:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SY235	K5V140DTP-9T1L
R320-3 y R320-3	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Se trata de la SY335.	Se trata de un sistema de control de las emisiones.
R320-7/335-7 y R320-7	El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para controlar el efecto invernadero.	Se trata de la SY335.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicarán las siguientes medidas:	K3V180DTH-9N1S/9N4S	Se trata de la SY335.	Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
Se aplicará el procedimiento siguiente:	El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.	SY385	Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos.
R375/360-7 (incluido el producto)	K3V180DTP-9COG	SY365	Se aplicará el método de ensayo.
R375/360-7 (incluido el producto)	K3V180DTP-9COG	SY330/360: el número de unidades	K3V140DT-9TCM
R455	Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.	SY285	K3V140DT-9T1L
		Sección SY485	Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

Para Hitachi	número de la bomba principal	Para Liugong	número de la bomba principal
ZX200	VPH102	LG908	K3SP36C
ZX200-3	VPH118	LG915	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el procedimiento siguiente:	VPH145	La Comisión no ha adoptado ninguna decisión.	K3V112DT-9N64
ZX330-3:	VPH145	LG230	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
ZX470-3	Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.	El número de empresas	K3V112DTP-9NE4
ZX450-1 y sus componentes	Se aplicará el procedimiento de ensayo.	El número de la autoridad competente	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Para Komatsu	número de la bomba principal	Para Zoomlion	número de la bomba principal
Se aplican las siguientes medidas:	El VPH95	Se trata de una serie de medidas de seguridad.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplican las siguientes medidas:	El VPH95	Se aplicará el procedimiento siguiente:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.

Para el CAT	número de la bomba principal	Marca genérica	número de la bomba principal
312B	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Modelo universal	El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
El artículo 312	SBS80	Modelo universal	El número de unidades de transporte de los buques de la zona de aterrizaje es el número de unidades de aterrizaje de la zona de aterrizaje.
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor	SBS120

Preguntas frecuentes

Hacer preguntas a menudo

P: ¿Cuándo se entregará mi pedido?

R: Una vez que recibamos la confirmación de pago, haremos todo lo posible para entregar los bienes dentro de las 24 horas.

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A: Por mar, por aire o por expreso (DHL, FedEx, TNT, UPS, EMS)

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R: El tiempo de entrega normal es de 4-7 días, dependiendo de su país / región.

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R: Le enviaremos un número de seguimiento por correo electrónico.

P: Si no estoy satisfecho con el producto, ¿puedo devolverlo?

R: Sí, proporcionamos servicios de reemplazo y mantenimiento durante el período de garantía. Póngase en contacto con nosotros antes de regresar.

Nuestros servicios

1Ofrecemos un período de garantía de 3 meses a partir de la fecha de entrega.

2Tenemos tecnología avanzada y 100% de pruebas previas a la entrega.

3Entrega rápida y precio competitivo.

4Cuanto mayor sea la cantidad ordenada, más favorable será el precio que podamos ofrecer y más rápida será la entrega.

5Tenemos un equipo profesional para ofrecerle servicios profesionales.

6Podemos proporcionarle piezas de segunda mano y nuevas, OEM y de alta calidad hechas en China.

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Para el motor de ventilador hidráulico CAT 966H 3346234 334-6234 en venta

Moq:	1 pieza
Precio:	Price Negotiation
Embalaje Estándar:	Embalaje estándar
Período De Entrega:	2 días
Método De Pago:	Western Union, L/C, T/T,seguridad comercial
Capacidad De Suministro:	100pcs

Información Detallada

Descripción del producto

Información Detallada

Lugar de origen

China

Nombre de la marca

Número de modelo

3346234 334-6234

Nombre de parte:

Motor de fan hidráulico

Número de la parte:

3346234 334-6234

Aplicación:

Para CAT 966H

Paquete:

Embalaje estándar

Existencias:

en stock

Garantización:

12 meses

Calidad:

Alta calidad

Pago:

TT. dinero gram. unión occidental. paypal

Cantidad mínima de pedido:

1 pieza

Tiempo de entrega:

2 días

Cantidad de orden mínima:

1 pieza

Precio:

Price Negotiation

Detalles de empaquetado:

Embalaje estándar

Tiempo de entrega:

2 días

Condiciones de pago:

Western Union, L/C, T/T,seguridad comercial

Capacidad de la fuente:

100pcs

Resaltar

Motor de ventilador hidráulico del tipo CAT 966H

3346234 bomba de ventilador hidráulico

334-6234 motor de ventilador de repuesto

Descripción del producto

Para el motor de ventilador hidráulico CAT 966H 3346234 334-6234 en venta

Las especificaciones del producto

Nombre del producto	Motor de ventilador hidráulico	No de la partida	3346234 334-6234
Cantidad mínima de pedido (conjunto)	1 pieza	Método de embalaje	Caja de madera
período de responsabilidad por defectos	1 año	Modelo aplicable	Para la categoría 966H
Peso bruto (kg)	8 kg	Tamaño del envase (CM)	353535

Perfil de la empresa

Embalaje y transporte

Para garantizar mejor la seguridad de sus mercancías, se ofrecerán servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente, convenientes y eficientes.


También podemos proporcionar excavadora bomba hidráulica principal (mucho más que estos)
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Para Kobelco	número de la bomba principal	Para Sumitomo	número de la bomba principal
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán.	K3SP36B-(sin bomba de engranajes)	SH130	K3V63DTP-9N2B
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán.	K3SP36B-(Bomba de doble engranaje)	Se trata de la SH130-5.	Se trata de un sistema de control basado en el sistema de control basado en el sistema de control basado en el sistema de control basado en el sistema.
SK135/130	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.	SH200-1	El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
SK135-8/140-8/130-8	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SH200-1	El número de unidades de producción de las mismas es el siguiente:
Las condiciones de los requisitos de seguridad	Se aplicará el método de clasificación de los productos.	Se aplicará el procedimiento siguiente:	K3V112DTP-9Y14
SK200-8/210-8/250-8	Se trata de un sistema de control de las emisiones.	Se trata de la SH200A3	K3V112DTP-9N49
Las condiciones de los productos de la categoría 2	K3V112DTP-9TEL	Se trata de la SH290-5	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
SK200-6 ((con base de aluminio)	K3V112DTP-9TDL	Se trata de la SH300A3	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
SK200-6 (base de hierro)	K3V112DT-9T1L	Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero.	Se aplicará el método de calibración de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero.
SK200-10/250-10	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Se aplicarán las siguientes medidas:	Se aplicará el procedimiento de ensayo.
Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías se determinarán en el anexo I.	K3V112DTP-9TBR	SH450-5 y SH450-5	Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de las categorías 1 y 2 del presente anexo.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Las condiciones de producción	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
SK330-6E ((D5V140)	K5V140DTP-9TBR, el cual es el más pequeño de todos los modelos.
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor.	Se aplicará el método de clasificación de los productos.
SK350 a 10	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	El número de unidades de la unidad de producción será el número de unidades de producción.
SK460-8	Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

Para Kato	número de la bomba principal	Para XCMG	número de la bomba principal
HD512	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	El XE150	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
HD700 HD820-1/2/3	El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.	El XE150	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
HD700 HD820-1/2/3	El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	K3V112DT-9NC9
HD700 HD820-1/2/3	El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	K3V112DT-9ND9
HD700 HD820-1/2/3	El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.	Se trata de un sistema de control de velocidad.	K3V140DT-9ND9
Se aplican las siguientes condiciones:	K3V112DT-9N7A	Se trata de un sistema de control de velocidad.	Se aplicará el método de calibración de las emisiones de gases de efecto invernadero.
HD1430	K3V180DT-9N15	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Se aplicará el procedimiento siguiente:
HD2045	K3V180DTH-9N2S

para Volvo	número de la bomba principal	Para Doosan	número de la bomba principal
No se puede utilizar.	Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.	DH150	Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
La Comisión Europea	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	DX150	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el método de clasificación de los productos.	K3V112DT-9N24	Se aplicarán las siguientes medidas:	El número de unidades de producción
Se aplicarán las disposiciones siguientes:	K3V112DT-9N2A	Se aplicarán las siguientes medidas:	Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
Se aplican los siguientes requisitos:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	DH150	K3V63DTP-HNOW
La Comisión Europea	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Se trata de la DH225-7.	Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud.
Se aplican los siguientes requisitos:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	DX225	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el procedimiento siguiente:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	DH225-9 (despegue de energía)	K3V112DTP-HN2M
Se aplicarán las disposiciones siguientes:	K3V180DT-9N56 (pumpas de engranajes)	DH225-9-E (despegue de energía)	K3V112DTP-9N2M
EC360 (nuevo) /EC380	K3V180DT-9N05 ((sin bomba de engranajes)	DX260 (despegue de potencia)	K3V112DTP-9NM9
La Comisión Europea	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	DH258	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
EC380 (nuevo)	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	S290: el contenido de la sustancia	Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
La Comisión Europea	K3V180DTH-9N2B	S300- 7	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
La Comisión Europea	El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables.	DX300	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
EC480D (nuevo)	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	DH320	Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
Se aplican los siguientes requisitos:	Se aplicará el procedimiento siguiente:	EC360 traslado DH500	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
		SY335 cambio DH500	Se aplicará el procedimiento siguiente:

Para el Hyundai	número de la bomba principal	Para Sany	número de la bomba principal
R130	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.	SY75	El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.
R140-7/170-7 (incluido el producto)	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SY75 ((Control electrónico)	Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
R150	Se aplicará el método de clasificación de los productos.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
R130/150/160 y R130/150/160	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SY130	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
R130/140 a 7	K3V63DT-9COS	Sección SY135	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
R215 a 7	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SY205/215 ((Control negativo) CM	K3V112DTP-9TCM. El equipo de seguridad de los equipos de seguridad.
R215 a 9	K3V112DTP-9P12	SY205/215 ((Control positivo) 8L	K3V112DTP-9T8L
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías A y B.	K3V112DTP-9N62	SY205/215 ((seis agujeros) 0E	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicarán las siguientes medidas:	K3V112DT-9C32	Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
R290 a 7	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SY235	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicarán las siguientes medidas:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SY235	K5V140DTP-9T1L
R320-3 y R320-3	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Se trata de la SY335.	Se trata de un sistema de control de las emisiones.
R320-7/335-7 y R320-7	El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para controlar el efecto invernadero.	Se trata de la SY335.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicarán las siguientes medidas:	K3V180DTH-9N1S/9N4S	Se trata de la SY335.	Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
Se aplicará el procedimiento siguiente:	El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.	SY385	Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos.
R375/360-7 (incluido el producto)	K3V180DTP-9COG	SY365	Se aplicará el método de ensayo.
R375/360-7 (incluido el producto)	K3V180DTP-9COG	SY330/360: el número de unidades	K3V140DT-9TCM
R455	Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.	SY285	K3V140DT-9T1L
		Sección SY485	Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.

Para Hitachi	número de la bomba principal	Para Liugong	número de la bomba principal
ZX200	VPH102	LG908	K3SP36C
ZX200-3	VPH118	LG915	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplicará el procedimiento siguiente:	VPH145	La Comisión no ha adoptado ninguna decisión.	K3V112DT-9N64
ZX330-3:	VPH145	LG230	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
ZX470-3	Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad.	El número de empresas	K3V112DTP-9NE4
ZX450-1 y sus componentes	Se aplicará el procedimiento de ensayo.	El número de la autoridad competente	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Para Komatsu	número de la bomba principal	Para Zoomlion	número de la bomba principal
Se aplican las siguientes medidas:	El VPH95	Se trata de una serie de medidas de seguridad.	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se aplican las siguientes medidas:	El VPH95	Se aplicará el procedimiento siguiente:	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.

Para el CAT	número de la bomba principal	Marca genérica	número de la bomba principal
312B	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Modelo universal	El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
El artículo 312	SBS80	Modelo universal	El número de unidades de transporte de los buques de la zona de aterrizaje es el número de unidades de aterrizaje de la zona de aterrizaje.
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor	SBS120

Preguntas frecuentes

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